پیشنهاد بودجه ۶۹ هزار میلیارد تومانی به‌علاوه ارزش بسته واردات خارجی برای حمل‌ونقل ۱۴۰۳
تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۳۱۲۰۳
شهردار تهران با پرداختن به تخصیص حدود نیمی از بودجه سال ۱۴۰۲ به حمل و نقل عمومی گفت: برای سال آینده ۶۹ هزار میلیارد تومان اختصاص داده‌ایم که این عدد با واردات خارجی چند برابر خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری تهران، علیرضا زاکانی در آئین رونمایی از تاکسی‌های برقی که صبح امروز، سه شنبه ۲۶ دی ماه ۱۴۰۲- در سلسله برنامه‌های پویش امیدو افتخار برگزار شد، اظهار کرد: از سپاه جمهوری اسلامی که از جنایت‌های کرمان و راسک و انتقام گرفتند و پیام جدی را ارسال کردند باید تشکر کرد.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: از دولت انقلابی و رئیس جمهورمان که با حمایت‌ها و پیگیری‌ها زمینه برنامه رونمایی امروز را فراهم کردند نیز تشکر می‌کنم. از وزیر صمت تشکر ویژه دارم که به دنبال یک تحول و ایجاد زمینه برای خدمت و ارتقای کیفیت زندگی مردم هستند.
شهردار تهران ادامه داد: پروژه حمل و نقل تهران پیچیده است، آلودگی هوا، ترافیک و ناایمنی و وجود بافت ناپایدار و بدمسکنی و بی مسکنی در این حوزه وجود دارد. در این مسیر دولت همت کرد و در برقی سازی پرچمدار آن وزارت صمت بود. در حوزه حمل و نقل نیز دولت تلاش زیادی دارد. در مجموعه مدیریت شهری نیز مسیری انتخاب شده که بتوانیم تحولی در حوزه رفع مشکلات شهر تهران در زمینه کاهش ترافیک و آلودگی هوا و ایجاد آسایش برای مردم رقم بزنیم.
زاکانی اضافه کرد: امروز ۳۴ درصد تردد با حمل و نقل عمومی و ۶۶ درصد با خودروهای شخصی انجام می‌شود که یک فاجعه است. میراثی که در این حوزه گرفتیمبرای ارائه خدمت ناکافی بود و حق نداریم حقوق مردم را تضییع کنیم. البته در دوره کرونا نیز این تغییر ذائقه بنا بر ضرورت‌ها شکل گرفته بود.
وی عنوان کرد: امروز کار بزرگی انجام شد و همت دولت معطوف به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی قرار گرفت. ما در حوزه واگن ۱۰۷۱ واگن از سنخ داخلی سازی ۵۱ درصد و ۱۱۳ واگن از سنخ ۸۵ درصد از سال آینده خواهیم داشت. این اعداد فراتر از تعداد واگن‌هایی است که در ۲۵ سال وارد شهر تهران شد. از سال آینده غیر از یک رام ۸ واگنه که در حال فعالیت در مترو است که افتخار ما است، سه رام دیگر نیز بدنه آن در حال آماده شدن است. در واقع تعداد آن به ۲۱ واگن می‌رسد، در بحث ورود واگن، ۸ رام واگن کامل، ۱۰ رام قطعات و ۱۰۷۱ واگن نیز داخلی سازی ۵۵ درصد می‌شود و یک انقلاب در این مسیر خواهیم داشت و خطوط مترو نیز توسعه پیدا خواهد کرد. شهردار تهران افزود: علاوه بر این به سایر الگوهای حمل و نقلی نیز از جمله تراموا توجه داریم که در مسیر تصویب قرار دارد. پیگیری برای تبدیل ۱۵۰۰ اتوبوس دو کابین به اتوبوس برقی زاکانی افزود: دو سال و سه ماه و ۱۵ روز قبل که به شهرداری آمدیم تعداد اتوبوس‌های فعال در خطوط ۸۸۰ اتوبوس بود و مجموع اتوبوس‌های فعال ۱۸۶۰ مورد بود، تهران حدود ۱۰ هزار اتوبوس می‌خواهد چطور می‌شود حمل‌ونقل ما ۸۸۰ اتوبوس فعال در خط داشته‌باشد. البته الان ۲۸۸۰ در خط فعال داریم و به زودی ۴۰۰ مورد نیز اضافه می‌شود. برای واردات ۲۵۰۰ اتوبوس قرار داد بستیم و برای ۲۱۹۴ اتوبوس قرارداد داخلی داریم که از مجموع این تعداد ۲۶۹۴ مورد از آنها برقی است. همچنین به دنبال این هستیم که ۱۵۰۰ اتوبوس دو کابین موجود را از طریق شرکت‌های دانش بنیان به اتوبوس برقی تبدیل کنیم.
شهردار تهران بیان کرد: بخش دوم کار نیز شامل ۱۰ هزار ون برقی و ۲۵ هزار تاکسی و ۱۰۰ هزار موتورسیکلت برقی است. بسته‌ای را با وزارت صمت تعریف کردیم که شامل ۲۱۹۴ اتوبوس برقی است البته غیر از ۵۰۰ اتوبوسی که با بخش داخلی قرارداد برقی سازی بستیم. در واقع عدد مجموع ما ۴۶۹۴ اتوبوس است غیر از ۷۰۰ اتوبوس نو وارد شده که باعث می‌شود نوسازی اساسی در اتوبوسرانی انجام شود. زاکانی تصریح کرد: این اقدامات باعث می‌شود سال آینده بتوانیم بگوییم بالغ بر ۶ هزار اتوبوس داریم. یکی از تصمیم‌های وزیر صمت این بود که حدود ۴۹ هزار تاکسی برقی را شرکت‌های خصوصی که توان تولید داخل آنها را دارن، در چرخه تاکسیرانی تهران با مالکیت خودشان و تحت نظارت سازمان تاکسیرانی تهران استفاده کنند. ۹۶ درصد تاکسی‌ها و ون‌های تهران فرسوده است زاکانی گفت: ۷۸ هزار تاکسی و ون داریم که حدود ۹۶ درصد آنها فرسوده است. با استفاده از شرکت‌های اینترنتی و با تبدیل تاکسیرانی به شرکت می‌توان کاری کرد که راننده‌ها سهامدار شرکت شوند و کار حرفه‌ای دقیق مبتنی بر ارائه خدمت داشته‌باشند و یک نظم و شرایط جدیدی ایجاد می‌شود.
شهردار تهران افزود: شورای شهر در سال ۱۴۰۲ قریب نیمی از بودجه را برای حمل و نقل تخصیص داد. برای سال آینده ۶۹ هزار میلیارد تومان اختصاص داده‌ایم که این عدد با واردات خارجی چند برابر خواهد شد. ۱۶۷۰ میلیون یورو عدد بسته خودرویی ما در این حوزه است و این عدد به بودجه بیان شده اضافه می‌شود. کد خبر 720513
منبع: ایمنا
کلیدواژه: تاکسی برقی تاکسی های برقی تهران شهردار تهران علیرضا زاکانی شهردار تهران حمل و نقل عمومي شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهردار تهران سال آینده حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۳۱۲۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کلانشهر تهران ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس برقی نیاز دارد
تین نیوز
رییس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان ها گفت: ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس برقی برای کلانشهر تهران تا افق سال ۱۴۰۴ نیاز است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی چمران روز پنجشنبه در همایش روز معمار در بجنورد مرکز خراسان شمالی اظهار کرد: خرید و تامین اتوبوس های برقی نهایی شده است و اکنون تامین ۹ هزار دستگاه از این ناوگان در تهران نیاز است.
رییس شورای اسلامی کلانشهر تهران افزود: حمل و نقل برقی و پاک نیاز پایتخت است البته در این باره کشور تجربه ای ندارد به همین لحاظ خرید ناوگان برقی مخالفانی دارد.
وی با بیان اینکه اجرای این امر کار سخت و پیچیده ای نیست خاطرنشان کرد: اکنون زمینه سازی برای تامین ناوگان حمل و نقل برقی در حال انجام است، قراردادی میان شهرداری با وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز وزارت نیرو برای ایجاد ایستگاه شارژ برق منعقد شده است، استارت کار زده شد و تا زمانی که اتوبوس ها تامین شود، ایستگاه های شارژ هم آماده خواهد شد.
چمران با اشاره به اینکه یک ایستگاه شارژ برق اتوبوس به صورت نمادین افتتاح شده است گفت: قرارداد تامین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت داخلی از جمله مپنا بسته شده و تا پایان سال شماری از آن تحویل می شود، همچنین خرید و واردات ۲ هزار دستگاه در دست پیگیری است.
وی درباره تامین اتوبوس های برقی برای شهر بجنورد گفت: این امر باید نیازسنجی و مورد مطالعه قرار گیرد، باید میزان تاثیر آلودگی ناوگان حمل و نقل در کاهش کیفیت هوا مورد بررسی قرار گیرد تا ضرورت تامین این ناوگان تشخیص داده شود.
رییس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان ها با اشاره به اینکه ناوگان برق قیمت بالا و البته دوام بیشتری دارد گفت: نداشتن آلودگی سوخت و صوت از مزایای این ناوگان است.
گلایه از معماری وارداتی
وی در بخش دیگر سخنان خود با انتقاد از ورود نماهای رومی به شهرها اظهار کرد: باید در بهبود سیما و منظر شهری کار شود، معماری رومی وارداتی است که به عنوان حُسن قالب شد، البته مصوب شد که معماری رومی و وارداتی به ویژه برای ساختمان های مسکونی ممنوع شود.
حضور در نشست شورای اسلامی شهر بجنورد و سفر به شهر اسفراین از برنامه های رییس شورای اسلامی کلانشهر تهران و رییس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان ها در استان خراسان شمالی است.
خراسان شمالی با بیش از یک میلیون نفر جمعیت در شمال شرق کشور واقع است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند